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未来十二宫格会成为什么样的怪物不得而知，但腾讯的野心可管中窥豹。互联网对传统行业的跑马圈地，在这几年早就见怪不怪了。房地产作为互联网企业最难攻克的一关，现在已经被敲开了一个角。腾讯已经完成了自己的布局，再等到BA两大巨头真正入场一起搅动风云，就能通过房地产中介这个杠杆，去撬动寡头房开公司。那时的江湖才足够精彩，终极大战也将最后上演。

而这么做也存在一个风险，就是市场上的投资者选择把资金留待Uber上市。事实上，资本市场对于网约车企业的期待并不明朗，第一个吃螃蟹的Lyft自然也有遭遇滑铁卢的可能，而这对于Uber来说则是一个绝好的试金石。实际上，投资者的纠结程度恐怕不会亚于Lyft和Uber。这两家出行服务商尽管体量相差不小，但Lyft拥有巨大的增长潜力，而Uber则具有明显的优势。据彭博社分析，Uber的上市规模和融资能力都会更胜一筹；但如果选择Lyft，投资者可以认购更多股份并且在企业管理中会享有更高的话语权。

据商务部官网透露，从去年7月起，商务部就会同公安部、海关总署赴有关地方深入调研并多次召开座谈会，广泛听取各方意见，积极研究推动二手车出口工作。经过各方共同努力，三部门于4月29日联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，明确二手车出口的有关要求和工作任务。

责任编辑：刘万里 SF014[环球时报综合报道]“当前，疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段”，中共中央总书记习近平12日主持召开中共中央政治局常委会议并发表重要讲话，强调要坚决打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战，努力实现今年经济社会发展目标任务。连日来，国际上也纷纷表达对中国抗击疫情的支持。日本松山芭蕾舞团用中文演唱《义勇军进行曲》为武汉加油；俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃12日在记者会上用中文说出“在这个艰难的时刻，俄罗斯与中国同在”；而全球顶尖的400名科学家连日来“团结在日内瓦”，研究对抗新冠病毒的办法。此时的中国人也已渐渐走出疫情来临时最初的恐慌，开始贯彻国家发改委关于“两条线”作战的指示，抗击疫情与复工复产互为支撑，缺一不可。最近几十年，世界大小经济体越来越多地分享到中国发展带来的全球化红利，它们期待着这座“世界工厂”能够早日全面重启马达，恢复勃勃生机。美国《华尔街日报》12日给了率先复工的武汉快递小哥一个大大的特写：接受采访的京东快递员张昊说，责任感使他充满动力，因为这里是他的家乡。

说到机身重量，从之前的天平邀请函上，已经告诉我们魅族16Xs仅重165g。165g是什么概念呢？我们来看一下市面上的手机重量：iPhone XS Max重208g；小 米9重173g；黑鲨手机2重205g。过重的机身会使得我们握持手感略显不适，特别是从女性来看，165g的重量更适合握持；对男性用户来说，165g的重量，拿着正适合，不会因为过重长时间握持而手酸。

为了把这烫手山芋扔出去，奥夫拉多尔此前想了好几个办法。他曾提出将飞机转卖给特朗普，以换取墨西哥稀缺的医疗设备，但这个提议如同石沉大海，没有得到回应。他还想过将飞机卖给公司财团，用于高管激励计划，尽管出现了十几位潜在买家，但最终都因太贵没有成交。