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截至2019年一季报，尚衡冠通持有上市公司10.99%的股权比例，但前述股权已近乎满仓质押，并被全部冻结。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

湾区小城：高铁带来春节新气象来源：证券时报 记者 吴少龙正月初二，谓之“开年”。对于广东人而言，这是一个出门的“吉日”。吃过开年饭的吴叔一家，早早就收拾好行装，准备搭乘高铁到广州，再乘飞机到泰国，计划过一个不一样的春节。对很多城市而言，高铁已经习以为常。数据显示，截至2018年底，中国高铁营业里程达到2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。

就这样，一个靠举债建设的近6亿元项目因为资金断裂导致整个项目停工，教训惨重。春节的旅游旺季即将到来，春天又是一个旅游旺季，停工造成的损失不可估量。中国人民大学公共管理学院副院长崔军说：“这种隐性债务实际上和我们现在政策方向是违背的，同时也带来极大的债务风险。那么小一个基础性的资金要撬动那么大一个杠杆，这本身风险就是极大的。不仅仅是他们，其他一些地方政府都要从这个事件中吸取一系列的教训，同时要警示自己量力而行。”

美国大公司的非金融公司债务目前约为10万亿美元，占GDP的48%。这比2008年第三季度的最高峰值（当时公司债务为6.6万亿美元）增长了52%，约占2008年GDP的44%。公司总债务实际上要高得多。未在证券交易所上市的中小型企业，家族企业和其他公司的债务又增加了5.5万亿美元，使美国公司债务总额达到15.5万亿美元，占美国GDP的74%。国际金融研究所（International Institute of Finance）在其全球债务监控器中对美国公司部门发出了警告。

海油发展称，随着国内三大石油公司“七年行动计划”稳步推进，国内海上油气田的投资数量有所增加，能源技术服务板块的工作量也将迎来提升，同时也可带动其他板块的协同发展。海油发展是目前国内唯一一家具备FPSO运营能力的能源技术服务公司，也是中国海洋石油集团有限公司（下称中国海油）发展FPSO业务的唯一平台。

3月11日，央行方面表示，前两个月新增信贷4.1万亿元，同比多增3748亿元；新增社融5.3万亿元，同比多增1.05万亿元。社融同比增速连续两个月均高于2018年末，连续下滑态势得到初步遏制，为2019年经济金融开局提供保障。表外融资方面，虽然2月单月出现萎缩，但前两个月合计降幅明显收窄。与去年四季度月均减少2092亿元相比，今年前两个月社融中的三项表外融资合计减少217亿元。其中委托贷款降幅明显收窄；信托贷款、未贴现银行承兑汇票均由减转增。