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Lyft已经将美国7个城市的公共交通信息整合到App中，它希望能将自己的App变成用户的单一交通平台。Uber也将美国8个城市的交通信息与App整合，客户可以通过App购买部分城市的车票。Synovus Trust组合经理丹·摩根（Dan Morgan）指出，Uber应该专注擅长的业务（通过App将客户连接起来），不要自己开发无人驾驶汽车，不要开发载人无人驾驶飞机。摩根还说：“如果你像Uber一样亏那么多钱，那就应该将这些业务丢给其它有能力的企业去做。”(星海)
至少对于那些经常流转在不同语言地区的商旅人士，也不需要太过纠结‘翻译’这个问题。面对基本需求的，用Google翻译搭配自己的耳机就能够解决。不过，这个对于PixelBuds来说并不是一件好事。虽然要之前也要靠Pixel系列手机来支持，但对于PixelBuds自身而已，这也是为数不多的独立卖点。现在把功能开放出来，PixelBuds对用户的吸引力肯定就会大幅度下降。
他还告诉记者，美国大豆出口商也很艰难。“他们长期处于不知道是否会以及何时达成贸易协定的情况下。因此，如果他们手中持有大豆却无人问津，达不成交易，他们就会亏欠。他还坦言，美国出口商的选择实则有限。虽然中东、北非和东南亚等市场正在增长，但市场相对较小，对于美国而言，中国的大豆市场仍是不可取代的。
猫眼电影与淘票票在线票务市场之争可以说也是腾讯与阿里的流量入口之争，腾讯和阿里为猫眼电影和淘票票提供各种各样流量入口的同时，在线票务的高频低价的消费特点也反过来为这些app引流。中国两大互联网巨头之间的竞争并不罕见，它们的势力范围已经延伸至互联网领域各个角落。
以杭州公望那漫庭酒店为例，朋友圈推广的产品为：精品客房1晚+1大1小彻天彻地童玩中心套票+3种饮料+2大1小早餐（平日、周末以及法定节假日通用），门市售价1188元的组合产品居然只要358元。钱报记者查询国内某热门在线旅游平台后发现，同样的酒店，标准间客房+双份早餐售价439元，彻天彻地童玩中心周末以及法定节假日1大1小门票222元，平时儿童票118元/人，购买打包产品只需花费三分之一的价格。
布拉德长期以来一直反对联储升息，而埃文斯与罗森格伦的谨慎论调则表明他们的看法也有所转变。埃文斯周三对记者表示，他仍认为美联储今年需加息三次。埃文斯是对美国逐渐收紧货币政策最直言不讳的支持者之一。但他在11月以来发表的首次公开评论中认同，最近市场下跌凸显了一系列“难以解读”的因素。由于通胀没有显示升穿美联储2%目标的迹象，他说，“我们完全可以再等等，仔细研究未来陆续公布的数据和其他方面的进展。”
