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此外，值得注意的是，尽管贷款展期形式上与续贷有点像，但贷款展期只可以有一次。相比之下，符合条件的小微企业若申请续贷业务，并无次数限制。续贷的风险在哪里？虽然无还本续贷对企业来说是大利好，但任何事物都有两面，无还本续贷也并非尽善尽美。“续贷的好处是企业不用找钱来还贷款，避免了过桥贷款；但也会让企业产生依赖症，特别是目前还并无续贷的次数限制；对银行来说，可以减少不良贷款的产生，但也容易成为银行掩盖不良的工具。”一大行公司部高管对券商中国记者表示。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅-------------------------------吉利汽车　（00175）　　14.080元　　　升　9.15%五菱汽车　（00305）　　　0.325元　　　无升跌

责任编辑：常福强来源：联合评级一、政策及要闻回顾1． 国务院金融稳定发展委员会办公室推出金融业对外开放措施，直接融资市场运行效率或将进一步提升，利好债市发展2019年7月20日，为贯彻落实党中央、国务院关于进一步扩大对外开放的决策部署，国务院金融稳定发展委员会办公室推出包括允许外资机构在华开展信用评级业务，允许外资机构获得银行间债券市场A类主承销牌照以及进一步便利境外机构投资者投资银行间债券市场等在内的11条金融业对外开放措施（以下简称“措施”）。本次措施涉及债券、保险、银行、信用评级等多个领域，措施的出台是我国金融供给侧结构性改革进程中的重要一步，引入境外金融机构参与到我国直接融资市场，将在丰富直接融资市场资金来源的同时提高我国金融市场的竞争力，推动我国金融市场各项制度的逐步完善，促进我国金融市场全球化发展。

多位业内人士向北京商报记者表示，所谓平台竞争的核心就是房源、技术还有经纪人资源，暂且不论盈利模式如何，盈利的基础还是凭借上述竞争核心导入更多的流量，在这一点上58集团通过联盟似乎抢占了先机，然而贝壳找房源自于链家的资源储备也不容小觑。线下门店的份额之争

零部件国产化需要钱，走在开放前沿的广东人脑子活，给上海大众指了条明路。1987年广州要开全运会，跟上海大众订购500辆桑塔纳作为运动会用车。上海大众两手一摊，哥们我没外汇进口零部件了，国产零部件还没影子，供车无力啊。阔气又豪爽的广东人说这好办啊，你先把车给我批过来，我每辆车给你3.4万块钱的外汇或者人民币。

在自主研发和技术引进之间，我国再次选择了技术引进，决定与空客合作搞AE100。在中国兴高采烈的与空客签署协议并从空客采购了30架A320系列的飞机后，情形急转直下，空客提出了超过10亿美元的技术转让费，但又不愿提供所报价的技术转让具体项目内容 , 使谈判无法进入实质性阶段。