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平安基金方面也表示，公司正在发力国际业务，给外资做财富顾问，同时申请QDII资格。不仅如此，基金公司的投研部门与外资机构的调研交流也密切起来。一位基金公司投资总监告诉记者，近期与外资机构的交流、沟通非常多，主要是由于外资已经成为A股重要的增量资金来源，他们需要更深入地了解外资的投资思路。同时，外资也需要通过中资机构深入了解A股的底层资产。
布拉德认为，美国利率高于欧元区，但美国经济也好于欧洲。当前存在下行风险，希望采取更多保险措施，全球制造业萎缩令人担忧。布拉德表示，美联储愿意采取一切必要行动以继续实现经济扩张，我们的任务是使收益率曲线脱离倒挂状态。周四，达拉斯联储行长罗伯特-卡普兰（Robert Kaplan）在杰克逊霍尔表示，他对降息持开放态度，但并不是全力支持继续降息。
市场正在字斟句酌详细解析鲍威尔的讲话，以寻找有关美联储可能在9月17-18日政策会议上采取行动的线索，以及央行将对源自于债券市场的衰退讯号作何反应。所谓的债券收益率倒挂，即短期国债收益率高于长期国债收益率的现象，已使市场为美国即将陷入衰退的可能前景感到焦虑，因为过去7次经济衰退之前都出现了债券收益率倒挂现象。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！6月14日，在美联储加息后，中国央行并没有如市场预期那样跟随加息，14日上午10点国家统计局发布的经济数据，无疑很好的解释了背后的原因。6月14日，在美联储加息后，中国央行并没有如市场预期那样跟随加息，14日上午10点国家统计局发布的经济数据，无疑很好的解释了背后的原因。
铁道部给这朵吸引人的玫瑰也设置了扎手的荆棘，“一是外方关键技术必须转让，二是价格必须优惠，三是必须使用中国的品牌”。最严苛的是实行“技术转让实施评价”，技术转让不让铁道部满意，就拿不到钱。同时国内只允许中车长客股份和中车四方股份公司参与。加拿大庞巴迪此前早早就与四方股份成立了青岛四方庞巴迪合资公司，直接投标就行了。而长客股份、四方股份二桃和德日法三士的局面就此形成。
著名经济学家顾准之子高粱，为商用大飞机事业前后奔走多年，他的一篇《天高云淡，望断南飞雁，从“运10”的夭折谈起》，引起了舆论界的高度重视，里面写道：“80年代中期以来，中国航空工业把振兴的希望寄托在和西方的合作上，但最后得到的，却是来自长期的商业伙伴——波音和空中客车赏给的两记重拳。而就在这期间，巴西加拿大等国的民机工业却在蓬勃发展。‘三步走’计划的失败，耽误了宝贵的十多年时间，错过了大好的发展机遇，耽误了一代人，教训实在是够沉痛的了。”
