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而上周五，真的发生了一件大事，让我觉得应该给大家写一篇文章了。一上周五发生了什么大事呢？美国网约车的整个商业模式或将被摧毁。这与加州的一项法案AB 5有关。这是一项有争议的法案，要求公司把为它工作的人分类为员工，而不是独立承包商（少数情况可以例外）。

2月25日12时起，安徽将新冠肺炎疫情防控应急响应级别由省重大突发公共卫生事件一级响应调整为省级二级响应。2月29日上午，铜陵市最后一例病例出院，率先在全省清零。2月29日，安徽省最后一个“高风险地区”合肥市瑶海区降为“中等风险地区”，首次实现全省范围退出高风险地区。

台媒体人哀叹：“台独”末世 群魔狂欢对于此人的“疯言疯语”，连台湾亲绿网友都无法容忍，一边倒直斥其“头壳坏掉”，“别丢脸了！”还有台网友表示，“要当美国人自己去当。”“你移民就好了，办这个是要讨骂吗？”对此，另有网友称，“移民要么有才，要么有钱，总之要有实际用处才行啊，他有哪样？”还有网友调侃称，“‘台湾建州’：可以娶我吗？美国：玩玩就好，别当真。”

3． 应对策略：把握战术性反弹机会短期反弹已经在路上。中长期视角，我们把2016年1月底上证综指2638点以来的市场，定性为箱体震荡的大圆弧底，类似于94/7-96/1、02/1-05/6、12/1-14/6，市场在震荡过程中估值水平不断下移，以时间换空间，形成中长期的圆弧底。1990年以来A股经历五轮牛熊周期，只有08年10月的1664点是尖底，那时内外影响共振，上证综指1年跌幅就达73%，全球金融危机爆发后国内刺激内需的政策非常强，最终形成了V型反转，其他几次都是圆弧底，详见《历史上市场底部的特征-20180701》。这次圆弧底的打磨仍需时间，宏微观基本面自16年2季度来已经见底企稳，但资金供求一直紧张，圆弧底右侧即新一轮牛市要等去杠杆高峰过去，资金供求关系出现拐点。未来去杠杆政策的转折点可能是看到一些隐含高风险的城商行、农商行被兼并重组以及部分城投平台违约，中长期看，打破刚兑有助于理顺资产定价机制，无风险利率重新回归10年期国债，有利于长线资金进入股市。短期看相对于历次市场阶段性底部，目前A股年内累计跌幅可观，估值和盈利匹配度较好，股票相比其他大类资产配置优势显现，中美贸易摩擦短期平稳，国内政策微调，市场有望在圆弧底过程中出现阶段性见底反弹，可定性为战术性反弹，类似与12/1-14/6大圆弧底过程中的2013年6月25日1849点后的反弹，详见《反弹窗口期-20180708》。未来市场向下超预期的可能因素是中美贸易摩擦再次恶化，向上超预期的可能因素是国内大力推进改革，这需要观察10月左右将召开的聚焦经济改革的十九届四中全会。

在购买车时，收取金融服务费的原因是，贷款买车时4S店一般都是通过第三方担保公司在银行办理，对方承担了风险，办理贷款效率也高，不然要等银行核实车主的各种信息非常麻烦。车主交了金融服务费后，通过担保公司很快就能提车，且日后若没按时还款，银行首先找担保公司追责，这笔钱虽说没有明文规定，但所有4S店都是这样收取的，收取后也是交给担保公司，车主、4S店、担保公司各取所需。

安徽省卫健委通报，3月8日，随着该省最后一例在院新冠肺炎确诊病例治愈出院，全省984例确诊住院病例全部出院，16个市实现“清零”。截至目前，安徽省已连续9天无新增确诊病例、新增疑似病例。全省累计报告确诊病例990例，治愈出院984例，死亡6例，治愈率达99.4%。